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济南物流:英国离脱欧过渡期结束仅剩五周,各港口忙到飞起

发布者:振宇物流 发布时间:2020-11-27 09:13:21 距离英国脱欧过渡期结束仅剩5周多时间,人们对英国港口、码头和支持运营的服务还没有做好准备的担忧不断加剧。越来越多的人预测,这将对进出英国的重要货物造成从延迟、积压到中断和混乱等一系列后果。
 
根据目前的时间表,欧盟和英国之间的第一个边境控制将于2021年1月1日生效。英国各地的运营商报告称,管理货物流动所需系统的关键测试尚未完成,导致人们担心它们在最后期限前无法准备就绪。
 
BBC新闻报道称,部分系统的测试还有两周的时间,同时政府表示,他们正在与各方密切合作,为过渡时期的结束做准备。BBC援引一位政府发言人的话说:“过渡期结束所必需的IT系统的交付已经步入正轨。”
 
尽管有这些保证,许多人仍然不相信港口和在港口运营的公司是否做好了准备。据BBC报道,根据今天的准备情况,爱尔兰卡车司机协会预测将会有6个月以上的中断。他们以威尔士的霍利黑德港为例,这是仅次于多佛的第二大滚装船港口。尽管港口运营商做出了保证,但仍有人担心,霍利黑德港口缺乏准备,可能会在未来6个月里扰乱爱尔兰的短途贸易。爱尔兰公路运输协会、英国广播公司(BBC)和其他媒体报道称,由于缺乏准备,人们担心会出现“混乱”,2021年上半年将会“很糟糕”。
 
越来越多的人预测,这可能会影响英国经济和工业。例如,他们举了汽车行业为例,该行业的职能是及时交付生产所需的零部件。
 
英国最繁忙的港口已经在忙于应对货物吞吐量的快速增长。随着企业寻求补充库存,并从疫情早期的影响中恢复过来,许多港口已经面临着巨大的吞吐量。增加挑战的是在最后期限之前将物资运送到边境,以及为控制最新一波病毒而实施的新一轮封锁。
 
出口注意:船公司征收附加费,英国最大港将持续拥堵到12月!

英国最大、最繁忙的集装箱港口费利克斯托港(Port of Felixstowe)最近几周尤其受到挑战,导致许多人认为这种情况不可接受,并预测该港口可能会瘫痪。雪上加霜的是,有报道称,政府在该港口储存了1.1万个集装箱的个人防护用品。港口运营商和记黄埔(Hutchison Ports)报告说,它正在与政府的主要货代合作,尽快移除PPE集装箱。尽管他们表示,在减少数量方面已经取得了重大进展,但他们报告说,可能还需要4周时间才能消除这一障碍。
 
和记黄埔表示,它正在与各航运公司合作,以清空存储容量。他们警告称,超过空存储能力的航运公司在接收空货物时将面临暂停,直到货运量下降。
 
和记黄埔补充,随着港口全面投入运营,一周内已有逾8.5万箱标准箱通过该港口。他们招募了100多名设备司机,并在周日打开了航站楼,试图清理积压的货物。尽管如此,一些航运公司报告说,他们跳过了预定的港口停靠时间,或者增加了拥堵费。
 
英国港口持续拥堵,MSC征收附加费
 
费利克斯托港和世界上其他主要集装箱港口一样,仍在经历集装箱吞吐量的激增,并在应对正在蔓延的Covid疫情的后果。此外,我们还有大量移动缓慢的PPE集装箱占用了存储空间。”“目前的高产量导致的拥堵将至少持续到12月,甚至可能持续到新年,但我们正在努力将其对日常运营的影响降到最低,并维持至关重要的供应链。”
 
由于港口已经难以管理目前的吞吐量,人们对1月份新系统生效时可能发生的情况越来越担心。

来源:物流巴巴

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